一、 大连海事大学

大连海事大学大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。

大连海事大学历史悠久，其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育得以迅速发展。1953年，由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国惟一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在学校设立了亚太地区国际海事培训中心；1985年，世界海事大学在学校设立分校；1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民同志亲笔为学校题写了校名；1997年，被国家批准进行“211工程”重点建设；1998年，学校的质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社（DNV）的认证，成为我国第一所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学；2004年，学校顺利通过了教育部专家组对学校本科教学工作水平的评估检查，并获得优秀；2006年，交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展，进一步提升学校的综合实力和办学水平，达成了共建协议。通过不断地建设和发展，学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校的前列。

大连海事大学位于中国北方海滨名城大连市西南部。学校占地面积137万平方米，校舍建筑面积70.3万平方米。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等40余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。

大连海事大学设有航海学院、轮机工程学院、信息科学技术学院、交通运输管理学院、环境科学与工程学院、交通运输装备与海洋工程学院、法学院、外国语学院、人文与社会科学学院、马克思主义学院、数学系、物理系、体育工作部、专业学位教育学院、交通运输高级研究学院、继续教育学院、航海训练与研究中心、船舶导航系统国家工程研究中心、航运发展研究院（航海教育研究所）等19个教学科研机构，设有49个本科专业，现有在校生25000余人，同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。并校50余年来，学校为国家培养了各类高级专业技术人才近6万余名，其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。学校还为70多个国家和地区培养、培训留学生及各类高级专业技术人才4000余名。

学校拥有2个一级学科博士点、16个二级学科博士点（其中含自主设置4个）、9个一级学科硕士点和64个二级学科硕士点（其中含自主设置4个），4个博士后流动站，拥有工商管理硕士（MBA）、公共管理硕士（MPA）、法律硕士（J.M）、翻译硕士、工程管理硕士、工程硕士（15个领域）专业学位授予权，以及高校教师在职攻读硕士学位授予权。学校现拥有2个国家重点学科，13个省部级重点学科，2个省重点培育学科；1个国家工程研究中心，1个国家级科技合作基地，4个省级工程技术中心，16个省部级重点实验室，4个省级人文社会科学重点研究基地；6个国家特色专业建设点，1个国家级人才培养模式创新实验区，11个省级示范性（特色）专业，1个省级紧缺人才培养基地；2个国家级实验教学示范中心建设单位，5个省级实验教学示范中心。

大连海事大学拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍，现有教授260名，博士生导师（含兼职）195名，聘任二级教授36名，三级教授69名，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士5名、“长江学者”3名、讲座教授65名、客座教授364名，通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流，使大连海事大学师生能够近距离接触各学科前沿理论，进一步拓展了视野，活跃了学术气氛。

大连海事大学十分注重对外交往和校际交流。改革开放以来，先后与俄罗斯、美国、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等国家的50余所国际著名院校、单位正式建立合作关系，在合作办学、互派访问学者和留学生、合作科研等方面一直保持着实质性联系，合作的领域正在不断拓宽。2005年3月学校与世界海事大学合作举办培养的“海上安全与环境管理硕士班”首次招生，进一步提升了学校国际合作办学层次。学校在斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院建立了我校校区，并于2007年在斯里兰卡开始招生，实现了我国高等航海教育的首次输出。学校还与多个国际组织和机构保持了长期合作关系，其中包括：国际海事组织（IMO）、国际劳工组织（ILO）、国际海事大学联合会（IAMU）、亚太航海院校联合会（AMETIAP）、国际航海教师联合会（IMLA）、亚太经合组织（APEC）、东南亚国家联盟、国际航运协会（ISF）、国际船级社协会（IACS）以及马士基（MAERSK）、日本邮船（NYK）等世界著名的航运公司。学校还积极开展教育创新，不断拓宽办学渠道，引进教育资源。

新百年、新海大、新征程、新贡献，大连海事大学在交通运输部、教育部和省市委的正确领导下，贯彻落实科学发展观，瞄准新目标，践行“学汇百川，德济四海”的校训，传承“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神，弘扬“同舟共济，艰苦卓绝，科学航海，爱国为根”为主体的校园文化，承载使命，抢抓机遇，与时俱进，开拓创新，把学校建设成世界一流的高等航海学府，并向着具有鲜明航运特色的高水平大学建设目标努力奋斗。

二、上海海事大学

上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学和理学等学科门类的多科性大学。中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1928年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展，根据上海市高校布局结构调整规划，上海海事大学主体搬迁临港新城。2004年11月19日，新校建设破土动工，并于2008年10月基本建成。校园占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米，绿化率52%，水域面积8万平方米。新校区及其完善的功能配套设施将成为学校更好地为上海国际航运中心建设、为中国和世界海运事业发展服务的一个新的平台。

学校设有2个博士后科研流动站，1个一级学科博士点，7个二级学科博士点，2个一级学科硕士学位授权点，28个二级学科硕士学位授权点，6个专业硕士点（包括工商管理硕士MBA、高级工商管理硕士EMBA、法律硕士、翻译硕士、工程管理硕士、工程硕士，其中工程硕士包括交通运输工程、船舶与海洋工程、电气工程、机械工程、计算机技术、电子与通信工程、项目管理、物流工程等8个领域），45个本科专业，12个高职专业。拥有集装箱供应链技术教育部工程研究中心、航运仿真技术教育部工程研究中心、航运技术与控制工程交通行业重点实验室、教育部科技查新工作站、上海市普通高校人文社会科学重点研究基地——上海海事大学海商法研究中心、上海航运物流信息工程技术研究中心、上海市社会科学创新研究基地（上海航运中心建设研究方向）等省部级重点研究基地。上海国际航运研究中心挂靠学校。现有1个国家重点（培育）学科（交通运输规划与管理），5个国家级特色专业（航海技术、物流管理、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理），9个部市级重点学科（交通运输规划与管理、载运工具运用工程、轮机工程、港航电力传动与控制工程、物流工程与管理、机械设计及理论、港口机械电子工程、国际法学、产业经济学），17个上海市本科教育高地。设有水上训练中心，拥有万吨级“育锋”教学实习船，“天鹰”、“天琴”两艘无限航区远洋训练帆艇及29艘水上训练艇。

2008年以来，年度科技经费超过2.0亿元，获一批国家级科研项目及部市级以上科技进步奖。实行校、院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院、物流工程学院、信息工程学院、外国语学院、海洋环境与工程学院、法学院、中荷机电工程学院、文理学院、徐悲鸿艺术学院、科学研究院、海洋材料科学与工程研究院等二级办学部门。在20000余名全日制学生中，有本科生15000余人，各类在校研究生2500余人。在近1000名专任教师中，有教授129名，具有博士学位的教师比例超过35%。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了5万余名毕业生，被誉为“高级航运人才的摇篮”。

与世界海事大学、西澳大利亚大学、荷兰马斯特里赫特管理学院和荷兰泽兰德大学及美国圣马丁大学等院校进行合作办学。与荷兰鹿特丹伊拉斯穆斯大学、波兰格丁尼亚海事大学、新加坡理工学院、日本东京海洋大学、日本神户大学、韩国海洋大学、埃及阿拉伯科技与海运学院、美国加利福尼亚海运学院、美国缅因海运学院、美国麻省海运学院、加拿大纽芬兰纪念大学海运学院、英国利物浦•摩尔斯大学等院校签署了合作协议。此外，学校还与英国剑桥大学、英国卡迪夫大学、德国汉堡应用技术大学、美国纽约州立大学海运学院、波罗的海国际航运工会、日本邮船株式会社、丹麦诺登轮船公司、意大利船级社、法国布雷斯特科技园区、美国福茂集团等建立了密切的合作关系。中国—新加坡经贸合作网站信息采编中心和中国—印度尼西亚经贸合作网站信息采编中心设在我校。

学校将立足航运，依托上海，服务全国，面向世界，充分发挥自身的专业特色和学科优势，为建成世界高水平的海事大学而努力奋斗。

三、滨州职业学院

 滨州职业学院是2001年7月经山东省人民政府批准，合并滨州农业学校、卫生学校、工业学校、经济学校和滨州市农业科学研究所组建的全日制普通高等学校，坐落于渤海之滨的黄河三角洲中心城市—滨州市。

学院占地面积3549.71亩，建筑面积80.35万平方米，总资产17.8亿元，教学、仪器设备总值1.5亿元，图书馆藏书184万册。学院编制949人，在编在职教职工870人，专任教师668人，其中教授35人、副教授222人，博士11人、硕士271人、国家有突出贡献的中青年专家1人、省有突出贡献的中青年专家2人、国务院政府特殊津贴专家8人、山东省教学名师5人、滨州市有突出贡献的专业技术人员30人。在校高职生13287人，中专生4567人，成教函授生800人。

学院设有继续教育学院、生物工程学院、电气工程学院、机械工程学院、轻纺化工学院、护理学院、医疗学院、会计学院、工商管理学院、信息工程学院、建筑工程学院、海洋学院等12个二级学院以及基础课教学部、社会科学部2个教学部。

招生专业41个，涵盖理工、农、医、财经、信息科学、建筑、艺术、航海等门类，涉及57个专业方向，形成了适应黄河三角洲地区经济社会发展的专业群。

2005年3月被省教育厅确定为山东省骨干示范性职业院校，2010年11月被确定为首批国家骨干高职院校建设单位，并于2013年10月以优秀等级通过验收。获全国职业教育先进单位、全国教育系统先进集体、国家技能型人才培育突出贡献奖，被评为山东省职业教育先进集体、省级文明单位、全国绿化模范单位、全国高职院校魅力校园、山东省卫生先进单位、山东省依法治校示范校。建有首家山东省职业教育公共实训基地。

四、滨州职业学院航海学院

滨州职业学院是国家级骨干高职院校建设单位，是山东省三所国办航海类高校之一，有着优美的办学环境、良好的办学信誉和雄厚的办学实力。航海学院是学院的14个二级教学单位之一，筹建于2007年4月，成立于2007年10月，是滨州市委、市政府为服务 “黄河三角洲高效生态经济区”和“山东半岛蓝色经济区”两大国家级经济战略而批准的重点建设项目，经中华人民共和国海事局评估、验收，具备海员培训资质，可同时开展航海类普通专科层次的学历教育和海员适任证书的社会培训。2011年1月13日，以“师资充足和设施设备‘零缺陷’”的优异成绩通过国家海事局现场核验。

目前，航海学院设置了航海技术和轮机工程技术2个教育部备案专业，共677名高职在校生。“基本安全”、“精通救生艇筏和救助艇”、“精通急救”、“高级消防”、“雷达观测与标绘和雷达模拟器”、“自动雷达标绘仪”、“GMDSS通用操作员”、“船舶医护”“值班水手”、“值班机工”和“三副、三管轮”等14个项目的培训及实操评估正在有序进行。

专业建设特色鲜明。针对海运行业、企业人才市场需求，我院加快了航海技术、轮机工程技术专业建设的步伐，深化校企合作，初步构建了学院、地方政府、海事部门、海运行业、航运企业等组成的“五位一体”的专业建设平台，积极引导行业、企业参与人才培养的全过程。同时，构建了“学生职业核心能力训练体系、‘双证融通’课程体系和航海类英语教学训练体系”三大体系，强化“理实交替、多证并举”，重视“内涵建设，科学发展”。

教学资源丰富充足。先后投入2000余万元，建成了航海水上实训基地，轮机实训中心、航海实训中心等三大实训基地，共15个实训室，并配套建设了多媒体教室、语音室、远程考试机房，配置了金工工艺设施、电工工艺等满足船员培训的设施设备。

师资力量实力雄厚。引进海运企业的甲类三副、甲类三管轮以上高级船员50余人担任专业教师；聘请海运企业高级船员担任兼职教师；选用院内优秀的基础课教师，大力推进素质教育和人文教育。现有专任教师57人，其中，船长、轮机长18人，专业教师全部具有船上及海运企业的工作经历，实践技能水平高，可以满足海船甲类三副、三管轮适任培训及相关项目培训的要求。

质量管理规范有效。学院坚持以“提升教学质量”为中心，严格按照船员教育和培训质量管理体系运行，切实履行IMO和国家主管机关制定颁布的各项法规、公约、条例和标准等，保证了学院船员教育和培训质量；学院对学生实施准军事化管理，强调“思政教育经常化、日常管理制度化、内务管理军营化、言行举止文明化”，在滨州职业学院近20000学生的校园内形成了一道靓丽风景，培养了学生热爱专业、热爱航海的职业自豪感，逐步养成学生服从意识强、吃苦耐劳、不畏艰险、雷厉风行的工作作风。

学生就业前景广阔。学院通过深化校企合作，成功搭建了学生的就业平台，形成招生、培训、就业的良性循环。目前，学院已与中国远洋集团、中国外运长航集团以及青岛、天津、大连、上海等规模以上航运公司建立了就业合作关系，确保通过三副或三管轮适任证书考试的优秀学生全部就业。而且，学院致力于航海高职教育的国际化，在合作办学、项目研究等领域，与香港、非洲等区域的海事部门、港航企业等积极接触, 加强国际合作，促进学生就业。

年轻的航院，崭新的起点！面向未来，航海学院领导班子确定了近期发展的战略目标，即“遵循航海教育规律，把握高职教育特征，抢抓履约发展机遇，以教学质量提升为中心，坚持规范管理，坚持特色创新，用5-10年的时间，切实增强办学综合实力，立足黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区，辐射东南部沿海经济区，建成一所面向世界、面向海洋的高技能人才培养基地，打造一所全国一流的特色航院、和谐航院、魅力航院 ”。 

五、山东理工职业学院

山东理工职业学院是山东省人民政府批准、国家教育部备案有着六十多年办学历史的普通高等职业院校。学院位于山东省济宁市太白湖新区，占地1003亩，建筑面积27万平方米，教学科研及辅助用房所占面积163940.77平方米。现有教职工607人,其中专任教师422人，兼课教师31人，教授、副教授职称178人。教学仪器设备总值7129.84万元。图书馆藏书78万册。学院设有机电工程学院、汽车工程学院、光电工程学院、金融会计学院、商学院、软件工程学院、建筑工程学院、化工新材料工程学院、航空航海学院等十二个二级院部。开办41个专业，涵盖材料与能源、制造、电子信息、财经、生化与药品、土建等11个专业大类。全日制在校生12045人。

学院先后获得“全省职业教育先进集体”、“山东省文明单位”、“山东省富民兴鲁劳动奖状”、山东省首批“齐鲁节约之星”等荣誉称号。建有教育部中德诺浩汽车人才师资培训基地、科技部三维ＣＡＤ技术教育培训基地、工信部计算机紧缺人才培训基地、全国大学生ＫＡＢ创业教育培训基地、山东省船员培训基地、美国惠普软件人才培养合作基地、美国甲骨文软件人才培养合作基地。2013年10月获批为山东省技能型人才培养特色名校立项建设单位，2014年2月获批为全国供销合作社系统教学改革综合示范校，2014年10月被山东省教育厅批准为首批“山东省教育信息化试点单位”。

学院按照“世界眼光、国际标准、特色办学、职教报国”的发展理念，走特色化办学、集团化办学、国际化办学和产学研结合办学的路子。确立“立足济宁、面向鲁南、服务山东”的办学定位，明确“把学院打造成办学优势突出、办学特色鲜明、人才培养质量高、社会服务能力强，具有示范引领和辐射带动作用的省级技能型特色名校”的办学目标，坚持“质量立校、特色兴校、人才强校”的办学理念，加强内涵建设，深化人才培养模式改革，对接区域产业结构,调整优化重点专业布局，形成了以新兴战略产业、先进制造业和现代服务业为主要服务方向，以煤炭化工类、光伏发电类专业为特色，以机、电、制造类专业为重点，工、管、经协调发展、布局合理的专业体系。学院不断探索创新校企合作体制机制，建立了“多元共建、校企互动”的校企合作体制机制，整体办学水平显著提高。学校构建了济宁市文化产业孵化器、大学生创业项目孵化基地和大学生电商创业园“三位一体”的创业孵化平台，形成了“创新创业教育平台和创业孵化平台”双平台培养体系。学院重点打造低碳、环保、节能、生态校园，数字化、信息化校园，将儒家优秀传统文化与社会主义核心价值观相结合，凝练形成了以“绿色、人文、智慧、和谐”为特征的校园文化，营造了良好的育人环境。

六、哈尔滨航运学校

哈尔滨航运学校隶属于黑龙江省航务管理局，是我国北方地区唯一一所以培养远洋和内河操作级高级船员为目标的省部级重点中等专业学。学校坐落在哈尔滨市风景秀丽的松北新区，与著名国家级风景区太阳岛和东北虎林园为邻，环境幽静。校园占地10万平方米，建筑面积2万多平方米，有完整配套的教学和生活设施。学校地址：哈尔滨市松北区松浦镇船厂路1号（哈尔滨船厂北侧）。

哈尔滨航运学校于1984年经交通部与教育部批准成立，是国家正规全日制普通航海类中等专业学校，黑龙江省重点中专学校，隶属于黑龙江航务局，是首批通过国家海事局“船员教育和培训质量体系”审核，具有履行《STCW78/95国际公约》资质，并得到国际海事组织（IMO）承认的具有船员教育和培训资质的航海院校。

学校座落于哈尔滨市松北区，同著名风景区太阳岛毗邻,占地6.7万平方米，现有专业：船舶驾驶、轮机管理、外轮理货、服务与管理（船舶）、船舶制造与修理等专业。现有教职工221人，专职教师110人，其中高级讲师40人，讲师48人，航海专业教师73%具备甲类三副、三管轮以上资格，学校常年聘任多名有学历、有船上资历的高级船员为兼职教师，师资力量雄厚，教学、实习、实验、生活设施配套齐全，拥有办学能力2000人，是学生学习、就业、意志锻炼的良好场所。

学校具有二十余年办学经验，秉承就业为先、质量为上、能力为主的办学原则。以航海教育为主，培养满足社会需要的应用型技术人才为目标。毕业生遍布全国沿海各港口城市和长江干线，有一大批航海类毕业生已持有船长、轮机长证书，航行在世界各地。

进入二十一世纪，随着全球经济一体化进程的不断加快，世界航运业日显繁荣。我国对外经济交往也更加繁荣，加之国际海员世界劳务输出东移凸显、海员工资大幅提升，我国海运业迎来了百年不遇的发展契机。各大航运企业面临人才短缺的困难，特别是动手实践能力强，吃苦耐劳精神好的中等职业技术人才越来越受到企业的欢迎。

学校市场定位准确。所开专业均按需设置，秉承就业为先、能力为主、富民为本的思想，架起走向世界的黄金通道，筑起脱贫致富的理想港湾。哈尔滨航运学校将充分发挥航海教育和职业培训的资源优势，本着“为学生负责、为家长负责、为社会负责、一切为了学生、为了学生的一切”的方针，为企业培养合格人才。

七、河北交通职业技术学院

河北交通职业技术学院是经国家教育部批准的省属普通公办全日制高等院校，学校始建于1949年，是交通部在全国最早创办的六所公路工程院校之一，2002年5月，经河北省人民政府批准升格为河北交通职业技术学院，校名沿用至今。

根据2015年8月学校官网显示，学院由三个校区组成，分别是位于石家庄市珠江大道的主校区、位于石家庄市友谊南大街的西校区和位于天津的航海分院。学院占地面积684.2亩，总建筑面积21.55万平方米，固定资产总值31512万元，教学仪器设备总值4333.875万元，有教学用计算机1938台，图书馆藏书57.36万册；有教职工527人，全日制高职在校生10438人。