现如今，随着交通工具的不断变多，我们可以选择的也就越来越多了。在很多时候我们中国人还是在内陆的比较多，我们回家或者是去哪里玩都是坐汽车火车比较多，这样一来我们就经常在火车站和汽车站的时候会看到很多的人，非常的拥挤。

那么我们国家的货物是怎么样运送的呢？我们国家的货物分为两种一种是陆上走的，这种情况比较常见，就是我们平常经常看见的大货车，他们就是这样拉上几天几夜之后就可以把货物东送到了目的地，司机也就可以挣钱了。还有一种就是，我们平时不怎么看见的轮船，通常轮船都是走海运的，就是我们在电视上或者是在码头的时候看见的那种大轮船，这样的交通工具也是可以装上很多的货物的，虽然水运比较的久，但是运输的东西比较多，而且这种交通在日常生活中并不常见，但朋友们一定是在电视上看过的。那么注意到船在航行时船的两侧一直在喷水吗？你知道为什么这是为什么吗？

实际上，喷射在船侧两侧的水这种情况是由轮船的工程师专门设计的，轮船在海上排出的水其实全部都基本上是海水。由于水的比热容非常的低并且它的沸点也非常的低，由于它的这个特性所以经常被拿来当作机器冷却用。我们都知道轮船是需要使用很高的功率的发动机，由于这样的情况之下，用水来加热就是最好的选择。因为如果发动机温度过高，活塞会因为太热了导致膨胀从而卡在气缸内，严重的时候它甚至发生大爆炸，一旦爆炸对于轮船和上面的货物就非常的危险了，还有的时候可能会造成人员的伤亡。就是为了专门解决这个问题，工程师为发动机设计了一个冷却系统，该系统分别是由冷和热两部分的系统组成。

由于海水具有腐蚀性且有杂质且不能够和机器发生直接接触的关系，因此内部冷却所使用的水，其实都是我们从陆地上面带来的新鲜水和油，在发动机壳体和其他部件中循环以使发动机保持在正常工作温度。外部冷却系统使用海水，通过一定的方法变成可以使用的水。船底的阀门将水吸入，然后在输送到其他的地方，最后通过管道排出到外面。这样一来我们就看见了轮船两侧排出来的水了！

轮船喷水其实是为了维持它在海上的不断运行，同时也可以节省机器的燃料，加快效率。